隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，加工方式也在不斷地更新和變化。傳統(tǒng)的機械加工方式已經(jīng)不能滿足今天的航空零部件加工需求。那么現(xiàn)在會采用哪些加工方式呢？

　　常用的加工方式主要包括以下幾種：

　　一、數(shù)控加工。數(shù)控加工是現(xiàn)代航空零部件加工的主流技術(shù)之一，它可以制造出高精度、復雜形狀的零部件。數(shù)控加工采用的是計算機控制技術(shù)，可以對機床進行精細的控制，從而保證了零件的加工精度和質(zhì)量。數(shù)控加工可以針對不同的材料，進行不同的加工方式，如銑削、車削、磨削等。

　　二、電火花加工。電火花加工可以制造出各種尺寸、形狀的零部件，并且可以加工各種難加工材料，如高硬度合金、陶瓷等。

　　電火花加工是一種無沖擊、無熱變形、無切屑的加工方式，在航空制造業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。

　　三、激光加工。激光加工技術(shù)可以制造出細小精密的零部件，而且加工速度快，追溯性好。

　　激光加工可以處理多種不同種類的材料，如鋼、鋁、塑料等，是一種經(jīng)濟高效的加工技術(shù)。激光加工在航空制造業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，如零件切割、沖孔、打孔等。

　　四、電化學加工。電化學加工是一種高精密、高效率的加工方式，可以制造出細微復雜的航空零部件。

　　電化學加工不會引起材料的熱變形，因此可以在航空零部件表面制造出非常細致的紋路和形狀。

　　電化學加工在連鑄過程中的應(yīng)用非常廣泛，可有效地減少原材料消耗、提高加工效率、降低生產(chǎn)成本。

　　五、精密銑削加工。精密銑削加工是一種用切削工具對工件進行加工的技術(shù)，可以制造出各種復雜的零部件。

　　精密銑削加工可以處理純金屬、合金、陶瓷等材料，具有高效、高精度、高可靠性等優(yōu)點。

　　精密銑削加工在航空制造業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，已經(jīng)成為了一種不可或缺的加工技術(shù)。

　　如今航空零部件加工可以選用很多種加工方式，隨著技術(shù)不斷更新和變化，各種新的加工技術(shù)不斷涌現(xiàn)，為零部件的加工帶來了更多的可能性?？梢灾溃@些加工方式不僅提高了零部件的加工效率和加工質(zhì)量，而且也為航空事業(yè)奠定了基礎(chǔ)。