離合差速器
離合差速器,屬車輛傳動裝置。它由各自獨立的兩個差速機構組成,分別安裝在兩側的車轂內,用同一根動力軸帶動它們同時工作,于傳統(tǒng)的齒輪結構的差速器相比,其傳動效率有較大的提高,其體積、造價和重量均有大幅下降。適合于各種輕型車輛使用,如電動車、微型汽車、各種三輪車。它操作簡便,進退自如,既能自動差速,也能手動差速,手動差速時能在短時間內取得很大的轉速差,可原地360°轉向,其傳動效率和轉向性能是任何差速器無法比擬的。
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