變速器換擋搖臂是變速箱換檔操作機(jī)構(gòu)中的一部分，負(fù)責(zé)傳遞駕駛員的換檔動(dòng)作，主要由球頭、換檔搖臂及搖臂蓋板組成。

　　變速器換擋搖臂技術(shù)參數(shù)：

　　扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度：>50N.m;

　　防銹能力：鹽霧試驗(yàn)480H小時(shí)無紅銹。

　　變速器換擋搖臂機(jī)構(gòu)有拉索式和連桿式兩種，其中大多采用拉索式換擋操縱機(jī)構(gòu)，少部分采用連桿式換擋操縱機(jī)構(gòu)。對(duì)于拉索式換擋操作機(jī)構(gòu)，隨著汽車行駛里程的增加，換擋拉索逐漸會(huì)被拽長(zhǎng);對(duì)于連桿式換擋操縱機(jī)構(gòu)，連桿球頭長(zhǎng)期使用后松動(dòng)或連桿調(diào)整不準(zhǔn)確，都會(huì)造成不準(zhǔn)及相應(yīng)的故障。