亂倫近親相姦中文字幕-精品国产丝袜自在线拍国语-东京热人妻系列无码专区-国产最新精品自产在线观看

變速箱撥叉軸彎曲變形,如何修復(fù)?

變速箱撥叉軸

  提問:變速箱撥叉軸彎曲變形,如何修復(fù)?

  回答:如果撥叉軸彎曲變形的圓跳動超過0.2mm就應(yīng)該矯正。

  撥叉軸彎曲變形的檢查和矯正方法與變速器軸相同:將軸用頂尖支撐起來(或者用V形鐵將兩端的軸頸支起來),360°地轉(zhuǎn)動軸,在軸中部的光滑圓柱表面上用千分表測定它的跳動,跳動值的一半就是軸的彎曲度。彎曲度超過0.05mm就應(yīng)該校正。校正時,將軸兩端的軸頸用V形鐵支起來,用油壓機壓彎曲軸中間的凸起部位,直至彎曲度在要求范圍之內(nèi)。或者將彎曲軸放在平板上,讓彎曲軸的中間靠住平板,讓兩頭翹起離開平板,用尖頭的錘子,輕輕多次敲擊彎曲軸中間凹下的部位,靠軸中部的微量延伸來校正軸的彎曲。如果軸彎曲太厲害,難于校正,或校正后造成內(nèi)部損傷,大大縮短軸的壽命,則應(yīng)更換新的軸。

推薦產(chǎn)品

航空發(fā)動機中低壓鋼管焊接組件 中低壓鋼管焊接組件由彎管和金屬接頭焊接而成,通用采用不銹鋼或高溫合金制作,以滿足
航空航天用套筒(小) 套筒(小)采用不銹鋼材料,耐高壓,可以生產(chǎn)不同口徑,由我司按照客戶要求定制。
航空發(fā)動機用異形轉(zhuǎn)接安裝座 采用高溫合金鑄造的毛坯通過加工中心制作而成,因其材料耐高溫特性強及尺寸精度高等優(yōu)
航空發(fā)動機異形管路件 航空發(fā)動機用異形管路件,采用鈦合金管進行折彎工藝處理,并與多個平面密封接頭焊接而
電話

7×24小時服務(wù)熱線 18969812662

返回 頂部