變速器控制系統(tǒng)
變速器組件，包括一使用雙作用活塞來控制滾子和端部載荷壓力差以向變速器加載的環(huán)形滾道滾動牽引形式的變速器，和可操作地使端部載荷壓力差與滾子－控制活塞施加的凈壓力變化同步變化以保持滾子盤接觸面上的牽引系數(shù)一致低于將會失去牽引力的極限值的控制裝置。
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