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控制變速器的同步器促動(dòng)器撥叉的方法

      一種用于在同步事件的預(yù)同步階段過程中以低于分離速度的預(yù)同步撥叉速度控制促動(dòng)器撥叉和附連變速器的同步器套筒的運(yùn)動(dòng)的方法,這樣頂桿在預(yù)同步階段過程中被球柱塞保持至套筒。一種用于調(diào)整至促動(dòng)器活塞的壓力信號(hào)和流動(dòng)信號(hào)之一以控制驅(qū)動(dòng)器撥叉的運(yùn)動(dòng)的方法,包括通過控制預(yù)同步流體壓力值和流動(dòng)值之一移動(dòng)撥叉從初始去分離位置經(jīng)過同步事件的預(yù)同步階段,其中,被控制的預(yù)同步流體值比閾值小,該閾值對(duì)應(yīng)于被構(gòu)造為選擇性地保持頂桿組件至操作地附著于驅(qū)動(dòng)器撥叉的同步器套筒的球柱塞的分離力。

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