差速器殼體的加工流程 差速器殼體的具體加工流程如下所述： 1、通過雙主軸倒立數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)差速器殼體兩真?zhèn)€加工。 2、半軸孔的精加工和行星軸孔的粗精加工 為了...
差速器殼體的修理方法 差速器殼體一般用可鍛鑄鐵或用合金鋼鍛造，其主要缺陷為安裝太陽輪的孔徑及止推端面產(chǎn)生磨損，與行星齒輪球形座面配合的座面產(chǎn)生磨損，十字軸孔產(chǎn)生磨損，與軸承配合...
汽車手動(dòng)變速器自鎖互鎖裝置的工作原理 汽車手動(dòng)變速器自鎖機(jī)構(gòu)的作用是：防止自動(dòng)換檔和自動(dòng)脫檔的作用 汽車手動(dòng)變速器互鎖機(jī)構(gòu)的作用是：防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔。 自鎖，是在接觸器線圈得電后...
變速箱配件損壞有可能導(dǎo)致自行脫檔 變速箱配件的軸承晃動(dòng)、損壞或軸端緊固螺母松動(dòng)，造成軸承在工作時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，導(dǎo)致脫檔。應(yīng)更換軸承和有關(guān)零配件，同時(shí)緊固變速箱軸端的緊固螺母。 變速桿...
差速器殼體球面的車削加工工藝和刀具設(shè)計(jì) 差速器殼體內(nèi)球面的加工難度較高。根據(jù)差速器使用性能要求，為保證殼體尺寸及位置度的加工精度，設(shè)計(jì)了采用鑲齒結(jié)構(gòu)的內(nèi)球面锪鉆及其輔具(锪內(nèi)球面定程刀桿裝...
變速器換擋撥叉組件疲勞壽命分析 首先在Hypermesh軟件中建立換擋撥叉組件強(qiáng)度分析的有限元模型，定義材料參數(shù)，設(shè)置邊界條件等，然后采用Abaqus進(jìn)行計(jì)算求解，并將結(jié)果文件和多體動(dòng)力...
控制變速器的同步器促動(dòng)器撥叉的方法
一種用于在同步事件的預(yù)同步階段過程中以低于分離速度的預(yù)同步撥叉速度控制促動(dòng)器撥叉和附連變速器的同步器套筒的運(yùn)動(dòng)的方法，這樣頂桿在預(yù)同步階...
汽車變速箱換檔撥叉的工作原理，失效方式等 網(wǎng)友提問：我在做一個(gè)有關(guān)撥叉的設(shè)計(jì)，材質(zhì)是20crmnti,經(jīng)表面碳氮共磣后淬火。求撥叉的工作原理，受力特點(diǎn)，失效方式等機(jī)械特征。越詳細(xì)越好。 永靈...
自動(dòng)變速箱零部件解析 內(nèi)齒輪工件固定以后，搖盤就會(huì)在位于下方的刀架一側(cè)運(yùn)動(dòng)，被齒輪形剃齒刀罩著。此時(shí)，搖盤中的內(nèi)齒輪和齒輪形剃齒刀就會(huì)咬合自動(dòng)變速箱。不過，齒輪形剃齒刀...
汽車變速箱撥叉按扣式撥塊制作方法 方法名稱：汽車變速箱撥叉按扣式撥塊的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種汽車變速器換擋撥塊，尤其涉及一種汽車變速箱撥叉按扣式撥塊。 背景技術(shù)...
