變速器換擋撥叉組件疲勞壽命分析
首先在Hypermesh軟件中建立換擋撥叉組件強(qiáng)度分析的有限元模型，定義材料參數(shù)，設(shè)置邊界條件等，然后采用Abaqus進(jìn)行計(jì)算求解，并將結(jié)果文件和多體動力學(xué)仿真獲得的換擋力導(dǎo)入Fe-safe中需要定義材料疲勞特性參數(shù)，設(shè)置零部件表面粗糙度、零件表面熱處理、尺寸效益及工作溫度等參數(shù)，并選擇合適的疲勞分析法則，最后進(jìn)行計(jì)算求解，輸出換擋撥叉組件的疲勞壽命，并指出疲勞壽命危險點(diǎn)的位置，為變速器換擋撥叉組件的設(shè)計(jì)改進(jìn)工作提供理論依據(jù)。
上一篇：自動變速箱配件清洗和過濾過程
推薦產(chǎn)品
航空航天用套筒(大)
金屬套筒(大)口徑φ8～φ36，鏈接螺紋M10～M30，通常采用不銹鋼材料，抗腐
航空發(fā)動機(jī)平面密封焊接組件
平面密封焊接組件根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將多根不銹鋼管進(jìn)行多角度折彎，并與多個金屬接頭焊接
航空發(fā)動機(jī)用平板法蘭安裝座
平板法蘭目前主要用于商用航空發(fā)動機(jī)高壓渦輪性能測試，主要為內(nèi)外部管路的連通，工作
航空發(fā)動機(jī)用橄欖形法蘭安裝座
橄欖形法蘭安裝座主要用于連接商用航空發(fā)動機(jī)內(nèi)部管路，其橄欖形的設(shè)計(jì)能較好的與連接
